機器人密度是指每萬名工人配套使用工業機器人的數量，該指標被認為是反映一個國家制造業水平的重要參數。

      2015年數據統計，國際機器人密度平均水平是69臺，而我國的機器人密度僅僅有49臺，和我們的鄰國韓國相比，差距更是大的驚人。韓國是全球機器人密度最高的國家，每萬人擁有工業機器人531臺。

      盡管目前我國機器人密度低于國際水平，更遠遠低于發達國家，但這也意味著我國工業機器人行業有著巨大的發展潛力。工業機器人行業在國內的興起時間不過兩到三年的時間，引爆這個熱潮的正是《中國制造2025》計劃的宣布。

      按道理來說，工業機器人順應時代發展潮流，行業前景非常廣闊，然而該領域人才供需失衡的矛盾卻日漸凸顯。

      一方面是機器人廠商、系統集成商、汽車加工制造業、新興的3C行業制造生產商……等生產加工類的企業求賢若渴，另一方面確實人才供給嚴重不足，難以滿足企業用人需求。

      究其原因，主要是近年來國內機器人產業的爆發性發展，各高校、職校等培訓機構的課程設置仍然滯后，盡管部分機器人廠商有提供部分培訓，卻因為品牌針對性過強、配套設施不足等原因，難以形成系統的教學，只能勉強滿足企業自身的人才培養。同時因為專業系統的培訓體系不完善的原因，還有相當多的一部分企業沒有實現“機器換人”！

      盡管人才供需失衡的矛盾依然存在，但我國機器人行業的發展卻不會因此而停滯，尤其是工業機器人領域的發展！

      全球工業機器人四大家族的發那科為了應對中國企業“爆買”工業機器人的情況，預計投資約630億日元，約合人民幣30多億！發那科預計在2017年底之前把產能提高至7千臺，但這樣的生產依然跟不上需求！發那科會長兼首席執行官（CEO）稻葉善治表示，“今后有望迎來比以往更多的需求”。

      根據中國目前的社會情況，瑞士自動化巨頭ABB的中國機器人業務負責人李剛表示，“人工費逐年上漲，但機器人只要買一次就能用10年”，同樣認為中國目前有望保持強勁的需求。

      全球工業機器人四大家族中的兩位都先后表態看好中國工業機器人行業的發展，那么剩下的庫卡和安川他們直接用實際的行動表示看好中國工業機器人行業！

      安川早在2015年就和中國美的集團達成了戰略協議，更和美的聯手上演了一幕震驚中外的大戲——2017年1月美的正式宣布收購德國庫卡！

總結：

      目前國內工業機器人行業正以爆發式速度增長，人才供需問題依然存在，但隨著時間的發展，高校、職校必然會形成系統、專業課程體系，未來工業機器人行業的競爭將會越來激烈！隨著國內企業轉型加快，工業機器人的需求將繼續保持強勁！

      工業機器人行業目前不僅缺機器，更缺人！