當前，我國物流產業正處在高速發展時期，物流人才已經成為制約國民經濟發展的十二種緊缺人才之一。近年來，物流人才資源的存量結構大多還是傳統物流模式下的產物，人才總量規模小，平均學歷水平低，年齡、知識和技能結構體現濃重的傳統物流特色，難以適應現代物流產業跨越式發展的要求，對于民營物流企業以上這些問題顯得更加突出。在日前舉辦的北京地區民營物流企業座談會上，很多代表呼吁，政府和行業組織如果能提供一些培訓機會，他們會樂于參加。

　　現一些行業協會組織也正在做類似的工作。中國物流與采購聯合會的周雪松說，為滿足民營物流企業對高素質的操作人員的需求，他們將適時地推動并開展物流操作崗位人員培訓認證工作。據調查，物流企業一線操作崗位需要大量的技能型人才，現有從業人員中的知識和年齡結構迫切需要更新，很多企業反映沒有適合的培訓認證，另外職業院校大量的物流專業畢業生需要進行行業資格認證，設在聯合會的教育部全國中等職業學校物流專業教學指導委員會秘書處，正在積極開展此項工作。據悉，目前聯合會正在組織專家論證并著手實訓教材的研究開發工作，力爭將這一工作在較短的時間內推動起來。

　　物流行業極大的人才需求也促使許多有志之士將目光投向這里。就如何成為物流行業的搶手人才，專家指出，有四條途徑可供參考：一是考職業資格證書。為了提高常年從事物流工作人員的物流理論水平，我國出現了多種“物流師”認證，其中既有官方的，也有非官方的（行業性的），還有舶來的。二是上物流研究生班。已經有一定物流從業經驗的人想進一步進行深造，大學中的在職物流研究生課程是比較好的選擇。已經具備學士學位水平并具備一定工作經驗的人經過正規的研究生課程學習后，可以獲得碩士學歷證書。三是參加短期培訓。一些大學的物流在職研究生班也舉辦一些短期的培訓，參加這樣的短期培訓班，不是為了考證或是拿學歷，只是充實知識和提高能力。四是參加成人高考成為專業人才。如今，物流專業也成為一些學校成人高考的新增專業。通過學習，培養操作技能，使自己成為物流行業的一線操作人員。

　　中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發認為，現在不少成功的民營物流企業非常重視人才，一些民營企業的老總或者在國外接受過物流教育，或者有著豐富的行業經驗，舍得巨資聘用物流人才。他建議，民營物流企業在組織好本企業人員參與學歷教育，繼續教育之外，還應重視各工種操作人員的崗前技能培訓，全方位提高物流從業人員素質，促進物流業快速發展。